Volkswagen a produs Passat W8 timp de trei ani — 2001 până în 2004 — și a vândut foarte puține exemplare. Motor de 4.0 litri cu opt cilindri în configurație W, tracțiune integrală, totul ascuns în caroseria unui berlină de familie obișnuit la exterior. Era scump când era nou, complicat de întreținut și a petrecut cea mai mare parte din ultimele două decenii uitat. Daniel Junc a cumpărat unul, defect, și a petrecut aproape o lună reparându-l.
Urmărește episodul pe YouTube
Cel mai recent video de pe canalul său documentează prima ieșire la drum după o reconstrucție completă — termostat nou, curea de distribuție schimbată, frâne recondiționate, regulatoare de geam reparate și un alternator salvat cu vaselină și răbdare. O mașină cumpărată stricată, readusă la viață piesă cu piesă.
Ce se ascunde sub capotă
Cutia de viteze a acestui Passat W8 — un agregat ZF 01E — este aceeași unitate folosită pe Porsche 911 din aceeași epocă...

acum 1 saptamana
1





















English (US) ·
Romanian (RO) ·