De ce nu este bine să calci ambreiajul când frânezi? Dauna poate fi una destul de costisitoare

acum 3 ore 12

Rolul pedalei de ambreiaj este de a decupla temporar motorul, facilitând schimbarea treptei de viteză. La școala de șoferi, mulți cursanți învață că trebuie să apese ambreiajul în același timp cu frâna, pentru a evita oprirea motorului. Aceasta duce la asocierea utilizării ambreiajului cu frânarea, în loc de schimbarea treptelor de viteză.

De ce nu este bine să folosești ambreiajul când frânezi? Multe persoane apasă ambreiajul în timpul frânării, chiar și fără a schimba treapta de viteză. Uneori, această acțiune se întâmplă la viteze mari, ceea ce face ca oprirea mașinii să fie mai dificilă.

„După ce termini școala de șoferi, ar trebui să înțelegi […] că nu trebuie să calci ambreiajul la fiecare frânare. Cum facem? Frânăm, accelerăm, frânăm, accelerăm. Doar atunci când schimbăm viteza, călcăm pe ambreiaj. Frâna și cu ambreiajul nu trebuie făcute odată decât atunci când suntem la limita opririi, când avem 10-20 km/h și urmează să oprim”, a explicat expertul în conducere d...

Sursa: https://www.realitatea.net/stiri/actual/de-ce-nu-este-bine-sa-calci-ambreiajul-cand-franezi-dauna-poate-fi-una-destul-de-costisitoare_67bf6bb318a8a806432c788b

Citiți întregul articol

Declinarea răspunderii !!!

SP1.RO este un agregator automat de știri din România. În fiecare articol, preluat de SP1.RO cu maxim 1000 de caractere din articolul original, este specificat numele sursei și hyperlink-ul către sursă.

Preluarea informațiilor urmăreste promovarea și facilitarea accesului la informație, cu respectarea drepturilor de proprietate intelectuală, conform cu termenii și condițiile sursei (caleaeuropeana.ro).

Dacă sunteți proprietarul conținutului și nu doriți să vă publicăm materialele, vă rugăm să ne contactați prin e-mail la [email protected] și conținutul va fi șters în cel mai scurt timp posibil.