acum 1 ora
8
Întotdeauna în momentul în care facem plinul cu benzină, sau motorină, alegem modul automat. Acționăm clapeta de blocare și așteptăm. Nu avem nici o grijă că în momentul de prea-plin combustibilul se va revărsa prin benzinărie. Este efectul Venturi care evită să se producă vreo nefăcută, sau nenorocire.
Duza de benzină are un tub prin care curge combustibilul. Există un al doilea tub în interiorul acelui tub. Acest al doilea tub se conectează la un spațiu plin cu aer. Pe măsură ce aerul curge normal prin acest tub, spațiul cu aer rămâne umflat. Când rezervorul de benzină se umple, tubul de aer începe să se umple cu benzină.
Asta schimbă presiunea aerului, determinând aerul să iasă din sacul de aer și să împingă benzina din tub. Această acțiune dezumflă sacul de aer, ceea ce declanșează mecanismul de oprire.
Sursa: https://www.gandul.ro/actualitate/de-unde-stie-pompa-cand-rezervorul-de-benzina-motorina-este-plin-ca-sa-se-opreasca-ce-este-efectul-venturi-20849563 Declinarea răspunderii !!!
SP1.RO este un agregator automat de știri din România. În fiecare articol, preluat de SP1.RO cu maxim 1000 de caractere din articolul original, este specificat numele sursei și hyperlink-ul către sursă.
Preluarea informațiilor urmăreste promovarea și facilitarea accesului la informație, cu respectarea drepturilor de proprietate intelectuală, conform cu termenii și condițiile sursei (caleaeuropeana.ro).
Dacă sunteți proprietarul conținutului și nu doriți să vă publicăm materialele, vă rugăm să ne contactați prin e-mail la [email protected] și conținutul va fi șters în cel mai scurt timp posibil.
English (US) · 
Romanian (RO) ·