Italia și Austria au anunțat forarea diafragmei finale a Tunelului de Explorare Alpină , prima conexiune subterană directă dintre cele două țări. Acesta este primul pas în construcția Tunelului de Bază Brenner, un proiect de infrastructură care, la finalizare în 2032, va fi cel mai lung tunel feroviar din lume, cu o lungime de 64 de kilometri, scrie 20minutos.
Construcția a fost posibilă datorită tunelerului Flavia, o mașină de înaltă precizie operată de WeBuild, care a excavat peste 14 kilometri sub impunătorii Alpi. Acest tuneler a deschis galeria de bază, o infrastructură cu două tuburi paralele care leagă ambele țări. De remarcat faptul că infrastructura necesită lucrări suplimentare, cum ar fi be...
SP1.RO este un agregator automat de știri din România. În fiecare articol, preluat de SP1.RO cu maxim 1000 de caractere din articolul original, este specificat numele sursei și hyperlink-ul către sursă.
Preluarea informațiilor urmăreste promovarea și facilitarea accesului la informație, cu respectarea drepturilor de proprietate intelectuală, conform cu termenii și condițiile sursei (caleaeuropeana.ro).
Dacă sunteți proprietarul conținutului și nu doriți să vă publicăm materialele, vă rugăm să ne contactați prin e-mail la [email protected] și conținutul va fi șters în cel mai scurt timp posibil.
acum 2 ore
10
English (US) · 
Romanian (RO) ·